토오크 부족과 기계반의 소형화를 위한 인버터 크기의 축소, 인버터 운전 시 발생하는 전자소음의 저감 등이었다. 그러나 인버터 업계의 지속적인 노력에 의해 어느 면에서는 고객이 요구하는 수준 이상으로 도달하여 이제 새로운 방향으로 그 방향이 전환되고 있다. 각 요소 기술별로 현재의 기술동향
엘리베이터에 쓰이는 조속기는 기계적인 제동장치로서 엘리베이터에 있어서 최후의 안전장치이다. 이 장치는 회전체 내부에 설치된 기계적 장치가 일정 속도 이상에서 원심력에 의해 작동되도록 설계되어 있다. 따라서 이 장치의 일정 속도 이상에서 작동 여부를 측정하는 작업은 매우 중요한 작업이
- 실험 결과 검토 -
이번 실험은 교류 회로 소자인 인덕터와 커패시터의 리액턴스 개념을 실험을 통하여 이해하고 이들 교류 소자를 직·병렬로 연결하였을 때 리액턴스 변화를 이해하고, 교류 회로 소자의 리액턴스 개념과 연관하여 소자의 전류, 전압 간의 위상 특성을 각각 이해하는 실험이었다.
- 실험 결과 검토 -
이번 실험은 KA741의 슬루율과 대역폭에 대하여 알아보고, 실험을 통하여 입력 바이어스 전류에 관한 데이터를 얻고 출력 오프셋 전압을 측정하고 0으로 만드는 실험이었다. 실험이 시작하기 전 간단히 741C의 핀 번호에 대하여 배웠으며 그 내용은 다음과 같다.
<제너 다이오드>
PN접합의 항복(Breakdown)영역에서 동작특성이 나타나도록 제작된 다이오드로 주로 정전압용으로 사용된다. PN반도체의 도핑레벨(Doupping Level)을 변화시켜서 2 ~ 200 [V]의 항복범위를 갖도록 해당 전압별로 제작된다.
제너(Zener)항복은 애벌런취(Avalanche)항복과 달리 다이오드가 강하게
실험 목적
: 교류를 직류로 바꾸어 주는 가변 정전압원을 제작할 줄 아는 능력을 키운다.
실험 장비 및 부품
● Transformer
● silicon Diode 4개
● 캐패시터 50 V 1000μF
● 제너 다이오드 10V 1개
● 가변 저항 5K 5개
● 5단 Dip Switch 1개
● 소켓